一、火车连接件拉力机试验机专项检测定位与范围

该试验机是国内针对火车重载连接件打造的专项检测设备，核心聚焦 “重载链类 / 销类连接件" 检测，突破大载荷、长尺寸、高硬度连接件的检测瓶颈，实现从材料筛查到成品认证的全链条检测，适配铁路行业严苛质检要求。

检测范围覆盖火车专属核心部件：重载牵引链、制动链环、车钩连接销、悬挂系统连接件、转向架连接轴、高铁 / 普铁多环链、钢轨伸缩接头销等；可精准测定抗拉强度、屈服强度、断裂强度、残余变形量、连接部位疲劳强度等关键指标，同时预警极限载荷稳定性与脆性断裂风险。

二、火车连接件拉力机试验机核心技术参数

设备最大试验力达 1000kN（100 吨），覆盖火车重载连接件最大承载需求的 1.5 倍，试验力测量范围10-1000kN（1%-100% FS），测量精度 ±1% FS，分辨力达 1/500000FS，可捕捉重载下细微力学变化。

结构采用卧式整体焊接机架，最大拉伸空间 6000mm，适配最长 6 米的长尺寸链类试样，无需截断即可还原真实受力状态；圆试样夹持直径 Φ30-Φ80mm，搭配定制防滑齿面液压夹具，杜绝高载荷打滑。检测性能上，变形测量范围 0.2%-100% FS，位移测量精度 ±0.5%，1000Hz 高采样频率可完整记录断裂瞬间峰值数据，电液伺服闭环 + PLC 双控系统确保重载加载平稳无冲击。

三、适配场景与环境耐受

核心应用于火车制造厂出厂全检、铁路局质检中心在役部件寿命评估、铁路科研院所新品研发、第三方检测机构标准认证等场景。设备具备强环境适配能力，工作温度 - 10℃~45℃，机架防护等级 IP54，防尘防溅设计适配铁路沿线检测站与工厂车间；采用电磁屏蔽技术，避免铁路信号对检测数据的干扰。

四、执行标准与核心优势

设备严格遵循 GB/T 228.1-2010、TB/T 3452-2016 等国内标准及铁路总公司《重载铁路装备检测技术要求》，确保检测合规性。

核心优势显著：100吨大试验力覆盖所有重载连接件极限检测需求；卧式结构 + 6 米拉伸空间适配长尺寸试样；定制化夹具保障高载荷夹持稳定性；支持与铁路质检系统联网，生成带编号的可溯源报告；核心部件采用进口重载级液压泵与伺服阀，平均运行时间≥8000 小时，维护成本低。